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【網(wǎng)約車源碼】 長沙公眾號公務(wù)用車短途公務(wù)出行公眾號版源碼出售 我們自己研發(fā)的（長沙公眾號公務(wù)用車短途公務(wù)出行公眾號版軟件系統(tǒng)）主要為五個端： PC管理端、司機APP安卓端、信微公眾號用戶端、安卓APP用戶端、電話智能下單端； （長沙公眾號公務(wù)用車短途公務(wù)出行公眾號版軟件系統(tǒng)）信微用戶端的出行方式只有短途公務(wù)一個板塊； 用車用戶操作流程： 用戶關(guān)注公眾號，第一次使用時需要綁定手機號； 如有必要，可以綁定所在部門； 綁定成功后用戶即可下單，先是選擇出發(fā)地，再選擇目的地之后，出發(fā)時間和乘車人數(shù)為可選項；...

【網(wǎng)約車源碼】 長春公眾號版公務(wù)用車短途公務(wù)出行系統(tǒng)源碼出售 我們自己研發(fā)的（長春公眾號版公務(wù)用車短途公務(wù)出行系統(tǒng)）主要為五個端： PC管理端、司機APP安卓端、信微公眾號用戶端、安卓APP用戶端、電話智能下單端； （長春公眾號版公務(wù)用車短途公務(wù)出行系統(tǒng)）信微用戶端的出行方式只有短途公務(wù)一個板塊； 用戶選擇了出發(fā)地、目的地之后，系統(tǒng)會計算出此趟行程的距離和費用；用戶提交申請； 辦公室主任收到推送通知后，查看該次用車的出發(fā)地、目的地、用車時間、所需費用等詳細(xì)信息后決定是否同意此次申請；...

【網(wǎng)約車源碼】 重慶公務(wù)用車領(lǐng)導(dǎo)用車完整版源碼出售 我們自己研發(fā)的（重慶公務(wù)用車領(lǐng)導(dǎo)用車完整版軟件系統(tǒng)）主要為五個端： （重慶公務(wù)用車領(lǐng)導(dǎo)用車完整版軟件系統(tǒng)）PC管理端、司機APP安卓端、信微公眾號用戶端、安卓APP用戶端、電話智能下單端； （重慶公務(wù)用車領(lǐng)導(dǎo)用車完整版軟件系統(tǒng)）安卓APP用戶端分為綠色出行、短途公務(wù)、長途公務(wù)、領(lǐng)導(dǎo)用車； （重慶公務(wù)用車領(lǐng)導(dǎo)用車完整版軟件系統(tǒng)）領(lǐng)導(dǎo)用車操作流程如下：...

【網(wǎng)約車源碼】 寶雞公務(wù)用車長途公務(wù)排班系統(tǒng)軟件源碼轉(zhuǎn)讓 我們自己研發(fā)的（寶雞公務(wù)用車長途公務(wù)排班系統(tǒng)軟件）主要為五個端： （寶雞公務(wù)用車長途公務(wù)排班系統(tǒng)軟件）PC管理端、司機APP安卓端、信微公眾號用戶端、安卓APP用戶端、電話智能下單端； （寶雞公務(wù)用車長途公務(wù)排班系統(tǒng)軟件）安卓APP用戶端分為綠色出行、短途公務(wù)、長途公務(wù)、領(lǐng)導(dǎo)用車； 長途公務(wù)操作流程如下： 長途公務(wù)使用的車輛也是企業(yè)自有車隊車輛； 用戶選擇了出發(fā)地、目的地之后，再選擇開始用車時間和用車結(jié)束時間；系統(tǒng)根據(jù)用車時間長短計算出所需要的臺班和費用；用戶提交申請； 辦公室主任收到推送通知后，查看該部門當(dāng)前月份是否還有用車預(yù)算，如果金費充足，則同意此次申請；...

【網(wǎng)約車源碼】 包頭公務(wù)用車安卓版手機App短途公務(wù)出行軟件源碼轉(zhuǎn)讓 我們自己研發(fā)的（包頭公務(wù)用車安卓版手機App短途公務(wù)出行軟件）主要為五個端： PC管理端、司機APP安卓端、信微公眾號用戶端、安卓APP用戶端、電話智能下單端； （包頭公務(wù)用車安卓版手機App短途公務(wù)出行軟件）安卓APP用戶端分為綠色出行、短途公務(wù)、長途公務(wù)、領(lǐng)導(dǎo)用車； 短途公務(wù)操作流程如下： （包頭公務(wù)用車安卓版手機App短途公務(wù)出行軟件）短途公務(wù)使用的車輛是企業(yè)自有車隊車輛； 用戶選擇了出發(fā)地、目的地之后，再選擇開始用車時間和用車結(jié)束時間；系統(tǒng)根據(jù)用車時間長短計算出所需要的臺班和費用；用戶提交申請；...

【網(wǎng)約車源碼】 保定公務(wù)用車安卓APP綠色出行完整版源碼出售 我們自己研發(fā)的（保定公務(wù)用車安卓APP綠色出行完整版軟件系統(tǒng)）主要為五個端： （保定公務(wù)用車安卓APP綠色出行完整版軟件系統(tǒng)）PC管理端、司機APP安卓端、信微公眾號用戶端、安卓APP用戶端、電話智能下單端； （保定公務(wù)用車安卓APP綠色出行完整版軟件系統(tǒng)）安卓APP用戶端分為綠色出行、短途公務(wù)、長途公務(wù)、領(lǐng)導(dǎo)用車； 綠色出行操作流程如下： （保定公務(wù)用車安卓APP綠色出行完整版軟件系統(tǒng)）綠色出行使用的車輛是社會車輛、私家車、出租車、網(wǎng)約車等車輛； 用戶選擇了出發(fā)地、目的地之后，系統(tǒng)會計算出此趟行程的距離和費用；用戶提交申請；...

【網(wǎng)約車源碼】 南京公務(wù)用車安卓APP用戶端車隊隊長版源碼轉(zhuǎn)讓 我們自己研發(fā)的（南京公務(wù)用車安卓APP用戶端車隊隊長版）主要為五個端： PC管理端、司機APP安卓端、信微公眾號用戶端、安卓APP用戶端、電話智能下單端； 車隊隊長操作流程如下： 管理員在PC管理端注冊車隊隊長角色； 車隊隊長下在（南京公務(wù)用車安卓APP用戶端車隊隊長版）安卓APP用戶端并登錄；或者登錄信微公眾號端； 在待審核列表里，等待訂單的審核和調(diào)度； 乘客掛機后，（南京公務(wù)用車安卓APP用戶端車隊隊長版）將該訂單以短信或推送的方式發(fā)送給車隊隊長，隊長在安卓APP用戶端或者信微公眾號端的待審核訂單里點擊收聽叫車人的用車需求；...

【網(wǎng)約車源碼】 上海公務(wù)用車軟件管理員業(yè)務(wù)系統(tǒng)轉(zhuǎn)讓 我們自己研發(fā)的（上海公務(wù)用車軟件管理員業(yè)務(wù)系統(tǒng)）主要為五個端： （上海公務(wù)用車軟件管理員業(yè)務(wù)系統(tǒng)）PC管理端、司機APP安卓端、信微公眾號用戶端、安卓APP用戶端、電話智能下單端； （上海公務(wù)用車軟件管理員業(yè)務(wù)系統(tǒng)）PC管理端：分別為管理員版和車隊隊長版；包含了統(tǒng)計匯總、用車申請管理、人員管理、車型管理、車輛管理、部門用車預(yù)算管理、前端信息管理、基層單位內(nèi)部用車、系統(tǒng)管理等九大模塊； （上海公務(wù)用車軟件管理員業(yè)務(wù)系統(tǒng)）總管理員的業(yè)務(wù)功能模塊如下： (一)、用車申請管理模塊包含綠色出行申請、短途公務(wù)申請、直達(dá)用車申請、長途用車申請四大功能模塊； 1、綠色出行申請功能為列表展示所有申請的訂單，除了顯示出發(fā)地、目的地、申請人、聯(lián)系電話、預(yù)估公里數(shù)、預(yù)估價格、申請車型等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)之外，還顯示當(dāng)前處在哪一個審批環(huán)節(jié)，是否已經(jīng)審批或拒絕，還剩余幾步審批等數(shù)據(jù)； 可以按照指定的時間段或申請人電話進(jìn)行查詢；...

【網(wǎng)約車源碼】 北京公務(wù)用車電腦調(diào)度系統(tǒng)后臺管理員端源碼出售 我們自己研發(fā)的（北京公務(wù)用車電腦調(diào)度系統(tǒng)）主要為五個端： （北京公務(wù)用車電腦調(diào)度系統(tǒng)）PC管理端、司機APP安卓端、信微公眾號用戶端、安卓APP用戶端、電話智能下單端； （北京公務(wù)用車電腦調(diào)度系統(tǒng)）PC管理端：分別為管理員版和車隊隊長版；包含了統(tǒng)計匯總、用車申請管理、人員管理、車型管理、車輛管理、部門用車預(yù)算管理、前端信息管理、基層單位內(nèi)部用車、系統(tǒng)管理等九大模塊； 總管理員的角色權(quán)限及基礎(chǔ)功能模塊如下： (一)、人員管理模塊包含一般人員列表、部門車輛審批人列表、車輛管理部審批人列表、報銷審批人列表、公司領(lǐng)導(dǎo)列表、新建人員六大功能模塊； 1、一般人員列表功能為列表展示所有會員的名稱、手機號、設(shè)備ID、坐標(biāo)、設(shè)備類型、所屬部門、注冊時間等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)； 同時允許編輯、刪除、設(shè)置成為管理員、測試客戶推送功能；...