【網(wǎng)約車源碼】 該順風(fēng)車小程序順風(fēng)車APP順風(fēng)車發(fā)單下單APP軟件包含乘客端和司機(jī)端； 乘客端為小程序，司機(jī)端為安卓版APP； 如果有需要，可以將乘客端和司機(jī)端進(jìn)行合并為一個(gè)安卓版順風(fēng)車APP； 如有必要，可增加蘋果版順風(fēng)車APP； 乘客端目前的流程為： 乘客選擇出發(fā)地和目的地，系統(tǒng)將該路線一周內(nèi)的順風(fēng)車都顯示出來；默認(rèn)顯示的是當(dāng)天的所有未發(fā)車的順風(fēng)車的信息； 里面包含車型、路線類型（比如過路車和始發(fā)車）、座位數(shù)量、價(jià)格、上車地點(diǎn)、發(fā)車時(shí)間；...

【網(wǎng)約車源碼】 一鍵下單出租車打車軟件出租車電召叫車系統(tǒng)源碼 該一鍵下單出租車打車軟件出租車電召叫車系統(tǒng)除了包含乘客注冊、司機(jī)注冊、司機(jī)申請，后臺審批，乘客下單、司機(jī)接單、司機(jī)接乘客、行程完成后雙方互評等大體功能之外； 還包括： 賬單的結(jié)算方式選擇、過橋過路費(fèi)的添加； 差評與好評的獎(jiǎng)懲機(jī)制； 投訴對雙方的接單、派單優(yōu)先級調(diào)節(jié)及限制； 邀請乘客或司機(jī)入駐的獎(jiǎng)勵(lì)；幫助系統(tǒng)快速投入使用；...

【網(wǎng)約車源碼】 網(wǎng)約車APP快車專車APP打車APP軟件原生態(tài)源碼 該網(wǎng)約車APP快車專車APP打車APP軟件全部皆為原生態(tài)語言開發(fā)，所有功能模塊均沒有獨(dú)立封裝、沒有加密； 網(wǎng)約車APP快車專車APP打車APP軟件采用ja-va，object-c，php等語言開發(fā)；推送使用的是阿里的，地圖使用的是Google、高德、mapbox的；語音播報(bào)采用的是科大訊飛的； 可用于申請網(wǎng)約車牌照的三級等保、數(shù)據(jù)對接、資料上傳； 也可以用于網(wǎng)約車、快車、專車等網(wǎng)絡(luò)打車的正式運(yùn)營；...

【網(wǎng)約車源碼】 如果該用車訂單是電話叫車訂單，司機(jī)能聽到乘客的電話錄音，錄音里乘客會說出他的上車位置，司機(jī)根據(jù)此位置離自己的遠(yuǎn)近來判斷是否去接單； 如果該用車訂單是一鍵叫車訂單，司機(jī)能看到乘客距離其多遠(yuǎn)，司機(jī)根據(jù)自己的實(shí)際情況來判斷是否去接單； 為了維護(hù)公平公正性，該出租車APP軟件小程序一鍵叫車電召軟件對司機(jī)有相應(yīng)的約束； 比如管理員在后臺可以設(shè)置允許司機(jī)每天取消訂單的次數(shù)，超過該次數(shù)，每取消一次，會被扣除相應(yīng)的服務(wù)分； 同時(shí)可以設(shè)置司機(jī)的服務(wù)分達(dá)到一定的分?jǐn)?shù)時(shí)才可以接到附近的叫車訂單； 如果司機(jī)的服務(wù)分被扣除到低于該標(biāo)準(zhǔn)，該司機(jī)則將不再能接到訂單，直到下一個(gè)月才自動(dòng)解除該限制； 同時(shí)，管理員可以設(shè)置乘客的差評扣除多少服務(wù)分，乘客的APP或公眾號的投訴扣除多少服務(wù)分，乘客的電話投訴扣除多少服務(wù)分；...

【網(wǎng)約車源碼】 出租車線上電召系統(tǒng)軟件APP公眾號叫車軟件系統(tǒng)開發(fā)附源碼 出租車線上電召系統(tǒng)軟件APP公眾號叫車軟件系統(tǒng)總共分為 乘客端、司機(jī)端、電腦管理后臺三個(gè)部分； 乘客端需要兩個(gè)步驟后才能使用，關(guān)注公眾號+綁定手機(jī)號碼； 司機(jī)端需要下載出租車線上電召系統(tǒng)軟件APP司機(jī)端APP，注冊之后提交成為出租車線上電召系統(tǒng)軟件APP司機(jī)的申請；管理員審核通過后即可線上接單； 管理員審核出租車司機(jī)時(shí)，可以選擇該司機(jī)試用時(shí)間周期，在該時(shí)間周期內(nèi)，司機(jī)可以正常接單，超過該周期后系統(tǒng)將不再向該司機(jī)推送訂單；...

【網(wǎng)約車源碼】 乘客首次使用關(guān)注加綁定手機(jī)號后，每次使用只需按一下叫車按鍵，附近的司機(jī)即會主動(dòng)聯(lián)系乘客服務(wù)乘客； 司機(jī)成功申請成為電話叫出租車自動(dòng)派單手機(jī)APP軟件簽約司機(jī)后，乘客來源不再局限于路邊，乘客下單后，司機(jī)接單時(shí)，可以看清楚乘客的乘車次數(shù)、電話號碼、上車位置；根據(jù)自己的實(shí)際情況來決定是否接單； 接單成功后，系統(tǒng)自動(dòng)撥打乘客電話讓司機(jī)跟乘客進(jìn)行確認(rèn)； 確認(rèn)通過后司機(jī)去接乘客，接到乘客后再開往目的地；...

【網(wǎng)約車源碼】 如果司機(jī)對此單不感興趣，則可以點(diǎn)擊忽略此訂單，此錄音不再繼續(xù)輪播； 如果司機(jī)對此單感興趣，則可以點(diǎn)擊接單； 接單成功后，系統(tǒng)自動(dòng)替司機(jī)撥通乘客電話，跟乘客通話確認(rèn)后，司機(jī)前去乘客上車點(diǎn)接乘客； 在出發(fā)之前，司機(jī)需要操作按鈕告知系統(tǒng)開始去接乘客，到達(dá)乘客上車點(diǎn)后，司機(jī)再次滑動(dòng)按鈕告知系統(tǒng)已經(jīng)到達(dá)乘客上車點(diǎn)，并開始等待乘客上車； 乘客上車后，司機(jī)滑動(dòng)按鈕告知系統(tǒng)已經(jīng)接到乘客并開始啟程去乘客目的地； 到達(dá)乘客目的地后，司機(jī)滑動(dòng)按鈕告知系統(tǒng)已經(jīng)將乘客送達(dá)目的地，系統(tǒng)計(jì)算出此次行程的行駛時(shí)間和行駛里程及費(fèi)用，如果此行程中有過橋過路費(fèi)等費(fèi)用，司機(jī)可以把此費(fèi)用添加進(jìn)去后再將費(fèi)用告知系統(tǒng)和乘客； 雙方相互評價(jià)后結(jié)束此次用車。...

【網(wǎng)約車源碼】 好中差評價(jià)、乘客投訴、電話投訴、服務(wù)分設(shè)置等功能應(yīng)有盡有； 司機(jī)接乘客、司機(jī)等待乘客上車、到達(dá)目的地、賬單推送等功能一個(gè)不缺； 乘客查看接單司機(jī)車牌號、手機(jī)號、接單次數(shù)、服務(wù)分、司機(jī)車輛位置、行駛時(shí)間、行駛距離、乘車價(jià)格等一個(gè)都不落下； 司機(jī)接單時(shí)，遇到錯(cuò)過的訂單會再次播報(bào)嗆單；循環(huán)播報(bào)的訂單遇到被乘客主動(dòng)取消的、被其他司機(jī)接單的、超時(shí)自動(dòng)取消的等等訂單，均會自動(dòng)劃歸為無效訂單，屏蔽不再播報(bào)該訂單。 地圖采用的是高德地圖，推送采用的是阿里推送；語音播報(bào)采用的是科大訊飛播報(bào)；短信接口可采用任何一家的接口； 全部為原生態(tài)語言研發(fā)，經(jīng)過大量反復(fù)的調(diào)試和測試，已經(jīng)在多個(gè)城市上線運(yùn)行；...

【網(wǎng)約車源碼】 順風(fēng)車拼車APP手機(jī)軟件開發(fā)附帶源碼 司機(jī)注冊順風(fēng)車拼車APP手機(jī)軟件，并上傳車輛信息、駕照信息、保險(xiǎn)信息申請成為順風(fēng)車主，管理員通過審核后即可接單； 司機(jī)每天發(fā)布自己行程訂單，出發(fā)時(shí)間從什么時(shí)間開始，到什么時(shí)間結(jié)束； 從哪里出發(fā)，去哪里； 如果有發(fā)布?xì)v史記錄，可以選擇歷史的發(fā)布路線，系統(tǒng)自動(dòng)填充出發(fā)地和目的地； 當(dāng)選擇了出發(fā)地和目的地后，系統(tǒng)第一時(shí)間到后臺匹配距離、所需時(shí)間和價(jià)格；...

【網(wǎng)約車源碼】 出租車電話叫車系統(tǒng)軟件源碼開發(fā) 乘客關(guān)注公眾號后，綁定乘客手機(jī)號碼即可使用出租車電話叫車系統(tǒng)軟件進(jìn)行下單； 乘客進(jìn)入出租車電話叫車公眾號后，系統(tǒng)自動(dòng)獲取到乘客當(dāng)前位置，乘客點(diǎn)擊一鍵下單按鈕即可呼叫附近的出租車。 附近的出租車收到該乘客的用車信息后，根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行搶單； 搶單成功的出租車司機(jī)第一時(shí)間自動(dòng)撥打乘客電話，與乘客確認(rèn)后，滑動(dòng)出租車電話叫車系統(tǒng)的司機(jī)端的接乘客按鈕去接乘客； 乘客此時(shí)在出租車電話叫車公眾號上可以看到哪一位出租車師傅接單，該車的車牌號是多少，司機(jī)的聯(lián)系電話是多少，該出租車接單多少次等信息； 出租車司機(jī)滑動(dòng)按鈕去接乘客后，乘客在出租車電話叫車公眾號上可以看到出租車目前行駛的位置和路線；...